
Volkswagen T-Roc 1,5 TSI OPF "GOAL"
110 kW (150 PS)
Unser Privatkunden-Angebot 1
Leistung: 110 kW (150 PS)
Getriebe: 7-Gang DSG
Lackierung: Ascotgrau
Interior: Titanschwarz/Titanschwarz/Schwarz/Soul-Schwarz
Antriebsart: Benzin
Konfigurator-Code: V59QZDXN
Ausstattung:
- 4 Leichtmetallräder "Zürich" 7 J x 17
- Vordersitze beheizbar
- Klimaanlage "Air Care Climatronic" mit Aktiv-Kombifilter und 2-Zonen-Temperaturregelung
- Ambientebeleuchtung weiß
- Fernlichtassistent "Light Assist"
- Proaktives Insassenschutzsystem in Verbindung mit "Front Assist" und "Side Assist"
- Rückfahrkamera "Rear View"
- 4 Ganzjahresreifen 215/55 R17
- Infotainment-Paket "Discover Media"
Anzahlung | 0,00 € |
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Laufzeit | 48 Monate |
Jährliche Fahrleistung | 10.000 km |
Monatliche Rate 1 | 272,00 € |
zzgl. Überführungskosten | 1.390,- € |
und zzgl. Zulassungskosten |
Umwelt & Normen*
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) | 6,0 l/100km |
CO2-Emissionen (kombiniert) | 137 g/km |
CO2-Klasse | E |
Kraftstoffverbrauch | |
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kombiniert | 6,0 l/100km |
Innenstadt | 7,9 l/100km |
Stadtrand | 5,9 l/100km |
Landstraße | 5,1 l/100km |
Autobahn | 6,2 l/100km |
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1665,00 EUR/Jahr | |
(Kraftstoffpreis: 1,85 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023)) | |
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr): | |
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Kraftfahrzeugsteuer: 119,00 EUR/Jahr | |
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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Neuwagen werden nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt.